22 juli 2026
Mijn naam is Alex Ivanović, ik ben 61 jaar en sinds 1 januari 2023 lid van de Commissie Veiligheid Zweefvliegen (CVZ). Toen in het voorjaar van 2026 de functie van voorzitter vrijkwam, heb ik mij graag beschikbaar gesteld om deze rol op me te nemen.
Mijn passie voor het zweefvliegen begon al in 1981 in het voormalige Joegoslavië, het land waar ik ben opgegroeid. Nadat ik in 1986 naar Nederland verhuisde, werd ik in 1988 lid van de Zweefvliegclub Rotterdam. Wat mij altijd heeft aangesproken in het zweefvliegen, is de enorme veelzijdigheid van onze sport. Naast het vliegen zelf heb ik in de afgelopen jaren ook het werk als technicus, instructeur, examinator (in de pre-EASA periode), auteur van artikelen voor een luchtvaartblad en veiligheidsmanager opgepakt.
Ook in mijn professionele leven staat veiligheid centraal. Ik werk in de wereld van brand- en inbraakbeveiliging, waar het analyseren van risico’s en het begrijpen van de oorzaken van incidenten dagelijkse kost zijn. Vanuit die achtergrond, gecombineerd met mijn jarenlange ervaring als veiligheidsmanager bij de twee clubs op Vliegbasis Deelen, voelde een rol binnen de CVZ als een logische vervolgstap.
De CVZ bestaat momenteel uit vijf vaste kernleden, ondersteund door een netwerk van deskundigen die we kunnen inschakelen wanneer specifieke expertise nodig is. Denk daarbij aan medische vraagstukken of specialistische technische analyses.
Onze belangrijkste ambitie is om de veiligheidsteams van de zweefvliegclubs zo goed mogelijk te ondersteunen. Dat doen we door kennis te verzamelen en te delen, trends te analyseren en ontwikkelingen binnen de luchtvaart op de voet te volgen. Bekende voorbeelden hiervan zijn de jaarlijkse bijeenkomst voor veiligheidsteams en Het Breukstukje, ons vertrouwde veiligheidsblad.
Daarnaast werken we aan nieuwe initiatieven, zoals workshops en trainingen. Denk bijvoorbeeld aan een training over het uitvoeren van incidentonderzoeken en het helder vastleggen van bevindingen en conclusies in rapportages. Naar verwachting kunnen we deze trainingen begin volgend jaar aanbieden. Daarover volgt uiteraard later meer informatie.
Tot slot vertegenwoordigt de CVZ, waar mogelijk en relevant, ook de belangen van het zweefvliegen in gesprekken met organisaties zoals de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en het Analysebureau Luchtvaartvoorvallen (ABL). Hierdoor onderhouden we niet alleen contact met toezichthouders, maar ook met andere gebruikers van de kleine luchtvaart, zoals motorvliegers, ballonvaarders en luchthavenbeheerders.
Ik kijk ernaar uit om mij als voorzitter, samen met de andere leden van de CVZ en de veiligheidsteams binnen onze clubs, in te zetten voor een veilige en toekomstbestendige zweefvliegsport