Als de wind met de juiste richting en snelheid tegen de duinen waait, kun je, net als de meeuwen, steeds erlangs blijven vliegen. Dit heet ‘soaren’. En het leuke is: de meeuwen vliegen met je mee!
De soarcommissies van de afdelingen paragliding en deltavliegen volgen de ontwikkelingen rond het soaren nauwgezet en proberen in samenwerking met het bondsbureau van de KNVvL voor een aantal locaties met betrokken partijen goede afspraken te maken over het soaren.
Als je gaat soaren houd dan rekening met de natuur, andere strandgangers en ondernemers die actief zijn op het strand. Zoek plekken op waar het rustig is op het strand en stijg zoveel mogelijk vanaf het strand op. Lopen in de duinen buiten de aangelegde paden is verboden, zoals dat ook geldt voor voetgangers. Je riskeert een boete. Vlieg veilig en kijk altijd eerst voordat je een bocht maakt en geef elkaar de ruimte bij passeren. Merk je dat de wind voor jouw ervaring te hard wordt, of dat je paraglider te groot of te klein is voor de windsnelheid stop dan met vliegen en proberen.
Het is aan ons samen om deze unieke en geweldige vliegmogelijkheid in stand te houden.
Soaren lijkt heel makkelijk en ongevaarlijk. Maar zelfs ervaren piloten die meestal berg- of vlaklandvliegen, merken dat voor duinsoaren andere start- en vliegtechnieken nodig zijn en dat gevaar soms in een klein onverwacht hoekje zit. En heb je geen erkend brevet, ben je onverzekerd als je tegen iets of iemand aanvliegt.
Voorkom dat je achter het duin gezet wordt. Afhankelijk hoe hoog je op dat moment vliegt, hoe ver je achter het duin wordt gezet en wanneer je ongewild gaat dalen, kom je al dan niet in de rotor van de wind terecht. Het kan zijn dat je alleen fors daalt en harder op de grond terecht komt. Heb je minder geluk kom je in de rotor terecht wat ook leidt tot (forse) inklappers. Je bent zo dicht bij de grond dat een crash met letsel vrijwel onvermijdelijk is. Zeker als je zonder rugprotectie en/of helm vliegt. Tip: als je niet meer tegen de wind in komt (met te harde wind) -> ga dan zijwaarts op de wind vliegen. Hierdoor wordt je niet over het duin gezet.
Een ander veel voorkomend probleem is dat bij harde wind piloten na de landing of bij een mislukte start alsnog achter hun paraglider aangetrokken worden. Leer hoe je je vleugel snel en veilig kan deformeren bij harde wind.
Misschien wel het grootste gevaar is drukte in de lucht. Zeker als er een smalle soarband is, piloten met verschillende type vleugels vliegen die sneller of juist langzamer zijn, of ineens enorm hoogte winnen of verliezen. Het is dan zaak om continu in de gaten te houden wie vlakbij voor, achter, boven en onder je vliegen of wie gaat starten of landen. Het meest belangrijk daarbij is oogcontact, dat je weet dat je elkaar gezien hebt. En uiteraard is regel één voor je start of een bocht vliegt, eerst te kijken. Als het goed is heb je dat in je opleiding geleerd, net als de voorrangsregels!
Bij de Lesvideo's op deze website zijn veel filmpjes over het starten en landen al dan niet met harde wind. Het fenomeen 'windvenster' wordt uitgelegd en ook het filmpje 'effectief soaren' met weinig wind is interessant om te bekijken.
Volg een paragliding-soarcursus bij een KNVvL-erkende opleiding, haal het brevet om zelfstandig te mogen vliegen en word lid van de afdeling paragliding. Je weet dan ook waar je wel en beter niet kunt soaren en je bent meteen wa-verzekerd. In Nederland is duinsoaren de enige manier om zonder gemotoriseerde hulpmiddelen te vliegen. Het is aan ons samen om deze unieke en geweldige vliegmogelijkheid in stand te houden!
Ben je paragliderpiloot en wil je leren soaren? Of vlieg je nog niet maar wil je het wel leren? Dan is deze folder voor jou! Met: Tips&tricks en de Soar Code.
| Download | Type | Grootte |
|---|---|---|
| Soarfolder Dutch Nederlands | 2,1 MB | |
| Soarfolder German | 3,6 MB | |
| Soarfolder English | 2,1 MB |
UK: When your ground speed is zero, because of too strong wind -> take a flightpath alongside of the wind. Now you will not be blown over the dunes.
DEU: Wenn der Grund Geschwindigkeit null ist, durch zu starker wind -> Dann flieg seitwärts vom Wind. Auf diese Weise werden Sie nicht über die Düne geblasen.
| Download | Type | Grootte |
|---|
| Download | Type | Grootte |
|---|
Elk van de Nederlandse soar-locaties heeft een contactpersoon, die je alles kan vertellen over de lokale stekken en mogelijkheden
Noord-Holland: Max Morriën [email protected]
Zuid-Holland: Eelko Hols [email protected]
Zeeland: Menno Verbaas [email protected]
Of mail naar: [email protected]