Als je naar het doornemen toch nog vragen hebben, mail dan gerust naar [email protected].
Content:
De Theorieopleiding bestaat uit het online volgen van de les en is afgerond na het behalen (met positief resultaat) van de 9 examenvakken die door STEBZ (stichting theorie-examens ballonvaren en zweefvliegen) worden getoetst.
Theorie vakken:
*) De DTO clustert de vakken:
Beginselen van het vliegen, Operationele procedures, Vliegprestaties & planning en Algemene kennis, deze vakken vind je in je planning terug onder het kopje "Ballonvaren & materialen (B&M)".
De theorieopleiding loopt in principe van september tot mei. We starten het opleidingsjaar met het vak Meteorologie en ronden af met Communicatie. Elk vak wordt afgesloten met een examentraining en een proefexamen.
Hoewel september het meest ideale instapmoment is (zonder onderbreking door de zomer), kun je ook instromen bij de start van een nieuw vak. Bijvoorbeeld: als je begint met het vak Voorschriften in april, dan doorloop je de rest van de vakken en eindig je met Navigatie in februari van het volgende jaar. Houd er dan wel rekening mee dat er een pauze is in de zomermaanden juni, juli en augustus, waarin geen theorielessen worden gegeven. De eerste les (alleen met start september) is meestal fysiek in Woerden bij de KNVvL.
Theorielessen worden in principe online gegeven op woensdagavond van 19:00 tot 22:00 uur m.u.v. de Introductieles deze is meestal fysiek. In de planning van de theorie opleiding zie je ook praktijklessen staan, deze vinden fysiek plaats op zaterdagen.
Je mag pas beginnen met de praktijkopleiding als je de theorie-examens van de vakken Meteorologie, Menselijke Prestaties en Ballonvaren & Materialen hebt behaald en alleen met toestemming van Hoofd Trainingen (HT).
Alle lessen, met uitzondering van de praktijklessen, vinden online plaats. Dankzij deze flexibiliteit verwachten we een maximale aanwezigheid van elke cursist.
Aan het einde van elk vak maak je een proefexamen. Dit vindt meestal plaats op een woensdag, maar kan al in de middag beginnen – houd hier dus rekening mee. Het proefexamen bepaalt of je een voordracht krijgt van de DTO voor het officiële examen. Zonder deze voordracht kun je je niet inschrijven voor het examen. De officiële examens worden afgenomen door STEBZ . De DTO voordracht is 12 maanden geldig, je dient in ieder geval binnen deze 12 maanden een examen te hebben ondergaan.
De huidige regels zijn duidelijk, in tijdbestek van 18 maanden, heb je 4 pogingen per vak, vanaf het moment van de eerste examenpoging ook al is deze negatief. Haal je het niet in dit tijdbestek en pogingen dan dien je alles opnieuw te doen en is de rest verlopen. Je slaagt bij een resultaat van 75% of meer per vak.
Zie de website van STEBZ voor meer informatie over de theorie examens.
Heb je een brevet dat is uitgegeven overeenkomstig de EASA FCL, SFCL of BFCL, dan kan je ontheffing krijgen voor de onderstaande vier onderdelen. Deze vrijstelling geldt ook als je theorie-examen voor een dergelijk brevet hebt gehaald zolang dat niet langer geleden is dan 18 maanden. Ontheffing aanvragen doe je voordat je deelneemt aan de theorie-examens bij STEBZ. Doe dit dus niet achteraf . De vier onderdelen zijn Luchtvaartwetgeving, Menselijke Prestaties, Meteorologie en Communicatie.
Je vraagt deze ontheffing aan via [email protected]. Stuur een duidelijke foto of scan van je 'geldige' brevet mee (zowel voor- als achterkant) en ook van je geldige medische keuring (certificaat). Zie de website van STEBZ voor meer informatie.