Kan onze zweefvliegvloot nog blijven vliegen?

Door Hugo Ording

"Ken je dat? In het weekend een defect en het volgend weekend staat de kist er weer. Hoe kan dat? De kaboutertjes? Nee, de techneut.” Bescheiden, in stilte doen de techneuten hun werk.

De CAO - en een Commissie

De meesten van jullie weten dat om te mogen vliegen met een zweefvliegtuig dit toestel onder andere over een ARC (Airworthiness Review Certificate) moet beschikken.

Dit certificaat wordt afgegeven door een CAO. Wel moet dan aan een behoorlijk aantal voorwaarden met betrekking tot technische regelgeving en onderhoud worden voldaan.

Om onze zweefvliegsport betaalbaar te houden worden de activiteiten hiervoor door vrijwilligers van onze clubs gedaan.

Naast de CAO, - waarvan de activiteiten van de KNVVL CAO worden uitgevoerd door vrijwilligers - is ook een technische commissie actief (CTZ) die taken uitvoert die essentieel zijn voor de clubs. Wat deze commissie zoal voor taken heeft staat in de tabel die je hier vindt als bijlage

Egbert weg - wie pakt dit op?