{NAME}

Bagageregels sportuitrusting vliegsporten

De bagageregels van de KLM zijn per 28 maart 2010 gewijzigd. Weliswaar is het maximaal vrijgestelde gewicht iets verhoogd, de maximale afmetingen zijn echter scherper gesteld. Veel sportuitrustingen mogen afwijkende afmetingen hebben om binnen de bagagevrijstelling te vallen, zolang ze de 23 kg maar niet overschrijden. Golfuitrustingen zijn zelfs geheel vrijgesteld.
Schermvlieguitrustingen worden door de KLM niet onder de sportuitrustingen genoemd. Vanwege de omvang van de KNVvL (13.500 leden) zijn wij een interessante partij voor een collectieve regeling.
De KNVvL is in overleg met de KLM om de vrijstelling ook van toepassing te laten zijn voor de sportuitrusting van alle vliegsporten.

Onderhoud Historische Luchtvaart
Het onderhoud aan historische luchtvaartuigen die gebruikt worden voor niet-commerciële vluchten, levert regelmatig problemen op.
De inspectie is voornemens met onderhoudspartijen convenanten af te sluiten, teneinde haar toezichtstaak waar mogelijk te beperken. De KNVvL heeft voorgesteld om de criteria ten aanzien van het onderhoud vast te leggen in de Regeling Historische Luchtvaart. Daarnaast zal het kwaliteitshandboek van de historische Luchtvaart uitgebreid moeten worden met een hoofdstuk ‘Onderhoud'. De KNVvL zou dan verantwoordelijk gemaakt kunnen worden voor de kwaliteit van het onderhoud en het toezicht daarop. Door middel van audits kan dit toezicht worden uitgeoefend, een en ander analoog aan de procedures voor het vliegen met passagiers. Overleg over deze materie is aangevraagd.

Regeling Modelvliegtuigen >25 Kg en < 150 Kg
Het modelvliegen is toegestaan tot maximaal 25 kg. Daarboven is het niet in een regeling vastgelegd en dus verboden. Er bestaat behoefte om binnen goede veiligheidsmaatregelen met zwaardere modellen te kunnen vliegen. De KNVvL streeft naar een speciale regeling waarbij er met modellen met een groter gewicht gevlogen kan worden. Er is door de KNVvL een conceptregeling opgesteld op basis van de in reeds in Duitsland bestaande regeling. Deze regeling impliceert naast voorschriften op het gebied van constructie en andere technieken ook bouwbegeleiding gedurende de bouw. Ook dient de gebruiker een onderhoudsschema en logboek te overleggen.
Het onderwerp is informeel bij het ministerie van I&M aangekaart met het verzoek om hierover in overleg te kunnen treden.

Debriefing sectoroverleg IVW 4 juli 2011
Op 4 juli jl. is uitgebreid overleg gevoerd met alle sectorpartijen. De onderwerpen en de reacties daarop kunt u vinden via deze link.

Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart Afmelden