Op zaterdagmiddag 26 juni is er op het MilATCC Nieuw Milligen een systeemcrash geweest. Pas laat in de middag kon het probleem deels verholpen worden. Het systeem draait momenteel goed zij het met een operationele beperking. Deze beperking houdt in dat minder radardata verwerkt kan worden en dat, als gevolg hiervan, er bij teveel inkomende radardata willekeurig radartracks niet voor de verkeersleider zichtbaar zijn. Er wordt aan een oplossing gewerkt maar tot die tijd zal de maatregel van kracht zijn welke het gebruik van de transponder verbied beneden de TMZ B (binnen de laterale begrenzing van de TMA B), de TMZ C en de TMZ E. Verwacht wordt dat de inkomende datastroom dusdanig wordt verminderd dat genoemde problemen uitblijven. Deze maatregel zal verwoord worden in een NOTAM welke vanaf zondag 27 juni 2010 0600z van geldig zal zijn.
NOTAMtekst:
Due to a temporary system degration at MilATCC Nieuw Milligen transponder use below TMZ B within the lateral limitations of the TMA B, TMZ C and TMZ E is prohibited for all VFR traffic. Military traffic is excluded. IFR traffic will be kept clear of mentioned areas as far as practical.
