IPPI-kaart
Wie met een Nederlands brevet in het buitenland wil vliegen doet er goed aan een zogenoemde IPPI-kaart aan te schaffen. In veel landen, waaronder de meeste Alpenlanden, is namelijk het bezit van een dergelijke kaart vereist voor iedereen die zelfstandig een vlucht wil maken. De lokale autoriteiten kunnen daardoor aan de hand van de kaart nagaan op welk niveau de houder ervan is gekwalificeerd.
De IPPI-kaart wordt uitgegeven door de Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Daarbij wordt een onderscheid gemaakt in vijf niveaus (‘Stages’), die variëren van het eerste basisniveau (Stage 1: ground skimming) tot het maken van overlandvluchten (Stage 5: cross country). Aangezien de theorie- en praktijkeisen die voor de Nederlandse brevetten worden gesteld niet naadloos aansluiten op de eisen die gelden voor de verschillende niveaus van de IPPI-kaart moet het brevet als het ware naar de kaart worden vertaald. Dat gebeurt aan de hand van het onderstaande schema:
|
KNVvL-brevet |
IPPI-kaart |
Omschrijving |
|
Brevet 1 |
Stage 1 |
Ground skimming |
|
Stage 2 |
Altitude gliding |
|
Brevet 2 Berg |
Stage 3 |
Ridge soaring |
|
Brevet 3 Berg |
Stage 4 |
Thermal gliding |
|
Stage 5 |
Cross country |
Voor Stage 3 is aldus vereist: brevet 2 Berg.Voor Stage 4 is vereist:- ófwel brevet 3 Berg; IPPI 3 + ten minste 20 vlieguren, waarvan ten minste 5 uur in thermische stijgwinden en ten minste 5 uur in dynamische stijgwinden.
- ófwel brevet 2 Berg + ten minste 20 vlieguren, waarvan ten minste 5 uur in thermische stijgwinden en ten minste 5 uur in dynamische stijgwinden.
Voor Stage 5 is vereist: IPPI 4 + brevet 3 Berg + ten minste 50 vlieguren en ten minste 5 overlandvluchten met een minimum van 20 km, waarbij het vliegen langs een duin of rigde niet is goedgekeurd.
Het aanvraagformulier voor de IPPI-kaart staat hier.
Voor verdere informatie over de IPPI kaart
